Cadre de Route ELVES EGLATH ARX

NOUVEAU
Cadre de Route ELVES EGLATH ARX
1 280,00 €

Le tout nouveau cadre Elves Eglath ARX 2025 est notre plateforme route la plus polyvalente, conçue pour allier vitesse, endurance et liberté all-road. Fabriqué en carbone Toray T800/T1000, il intègre une géométrie endurance optimisée, un boîtier de pédalier fileté T47 et une compatibilité totale avec les transmissions modernes. Stable, réactif et capable d’accueillir des pneus jusqu’à 32C, l’ARX offre performance, confort et contrôle sur toutes les routes.

Eglath ARX — Un vélo, toutes les routes

L’Elves Eglath ARX est notre vélo de route le plus polyvalent à ce jour. Il a été conçu pour les cyclistes qui veulent tout : vitesse, confort, confiance et liberté d’aller partout. Route, gravel léger, longues ascensions, descentes rapides, endurance ou aventure : si vous ne devez avoir qu’un seul vélo, c’est celui-ci.

Stable

Au cœur du Eglath ARX se trouve une construction en fibre de carbone japonaise Toray T800 & T1000 haut module, offrant l’équilibre parfait entre rigidité, confort et légèreté pour une efficacité maximale sur les longues sorties.
Son profil de tubes semi-aéro réduit la traînée là où c’est essentiel, tout en conservant une géométrie plus tolérante optimisée pour l’endurance.
Résultat : un vélo rapide sur route ouverte, mais incroyablement stable sur terrains irréguliers.

Réactif

Fidèle à l’ADN Elves, l’ARX combine un héritage compétition avec une vraie capacité all-road. Sa géométrie endurance place le cycliste dans une position plus relevée avec un reach plus court et un stack plus haut pour améliorer le confort sur la distance, sans sacrifier la précision de pilotage ni la vivacité d’un châssis haute performance.

Polyvalent

Là où la route s’arrête, l’Eglath ARX continue.
Compatible avec des pneus jusqu’à 700x32C, le cadre absorbe les vibrations et lisse les terrains mixtes sans perte de rendement.

Le boîtier de pédalier T47 renforce la rigidité de la transmission pour maximiser le transfert de puissance. Associé à un support de dérailleur UDH et à des freins à disque modernes, l’ARX offre contrôle, confiance et performance par tous les temps.

Compatibilité

Pensé pour une liberté totale de montage :

  • Compatible transmissions mécaniques 11 & 12 vitesses

  • Compatible groupes électroniques 11, 12 & 13 vitesses

  • Compatible plateaux 1x ou 2x

Associé au cintre compact AeroEvo, le passage interne complet des câbles garantit une esthétique épurée, aérodynamique et efficace, compatible systèmes filaires ou sans fil.

Sécurité

Le cadre respecte les normes EN14766 et ISO 4210-6:2023, garantissant conformité internationale en matière de sécurité, durabilité et intégrité structurelle.

Individualité

Développé avec le studio de design DSD à Hong Kong et inspiré par les choix Pantone de nos cyclistes à travers le monde, l’Eglath ARX est disponible en 8 coloris standards.
Notre programme de peinture personnalisée est accessible à tous, célébrant la liberté d’expression sans surcoût premium.

Une version noir mat allégé permet de réduire le poids du kit cadre d’environ 110 g.

Garantie

  • 5 ans sur cadre & fourche

  • 2 ans sur roues, cintres et selles

Accessoires inclus

  • Boîtier BB386 compatible Shimano ou SRAM DUB au choix

  • Jeu de direction

  • 3 entretoises intégrées de 10 mm

  • Entretoises HPS03

  • Adaptateurs pour cintres traditionnels

  • Adaptateur de potence pour passage de câbles standard

Tailles disponibles

46 / 49 / 52 / 55 / 58 cm
(voir tableau de géométrie pour plus de détails)

Promesse Elves Bikes

Elves transforme le rapport prix/performance à l’échelle mondiale.
Notre mission : rendre la haute performance accessible sans compromis entre qualité et prix.

Cadre

  • Cadre full carbone (Toray T800 + T1000)

  • Géométrie : Pro

  • Collier de selle : intégré

  • Jeu de direction :
    1-1/2" × 7 mm (haut) / 1-1/2" × 7 mm (bas)

  • Freins : Flat Mount (disque)

  • Boîtier de pédalier : T47 fileté

  • Compatible transmissions électroniques : Di2 & SRAM eTap

  • Technique de moulage : EPS + latex bladder

  • Passage de câbles entièrement intégré

  • Axe traversant : M12 × 1.0 × 170 mm (entraxe 142 mm)

  • Dégagement pneus max : 700 × 32C

  • Disque max : jusqu’à 160 mm

Fourche

 

  • Fourche full carbone

  • Déport (offset) : 45 mm

  • Frein : Flat Mount (disque)

  • Longueur du pivot : 300 mm

  • Axe traversant : M12 × 1.5 × 126 mm

  • Disque max : jusqu’à 160 mm

 

 

 

Tige de Selle

  • Longueur : 400 mm

  • Réglage précis par pivot à boulon unique

  • Tige de selle full carbone

  • Chariot de selle compatible rails 7×7 mm et 7×10 mm

  • Déport disponible : 12 mm ou 25 mm

 

Certification

 

  • Approuvé par l’UCI : 45610

  • Certifié conforme aux normes EN 14766 et ISO 4210-6:2023

 

Accessoires

 

  • Boîtier de pédalier T47 au choix :
    T47-24R (Shimano) / T47-29R (SRAM DUB) / T47-30R (Rotor)

  • Jeu de direction ELVES Falath ARX

  • Entretoises intégrées pour cockpit : 3 × 10 mm

  • Entretoise adaptateur pour passage de câbles avec potence standard

  • Support batterie Di2 intégré

  • Amortisseur interne de gaines (réduction des vibrations/bruits)

 

Taille
  • 46cm/49cm/52cm/55cm/58cm

Couleur

 

  • Noir & Argent mat

  • Caméléon (Noir / Rouge) & Rose mat

  • Caméléon (Vert / Gris) & Noir mat

  • Blanc Litchi & Caméléon mat (Brun / Vert Lichen)

  • Blanc & Jaune citron mat

 

Poids

 

  • Cadre taille 46 : 980 g (non peint, sans pièces métalliques)

  • Cadre taille 49 : 1010 g (non peint, sans pièces métalliques)

  • Cadre taille 52 : 1040 g (non peint, sans pièces métalliques)

  • Cadre taille 55 : 1070 g (non peint, sans pièces métalliques)

  • Cadre taille 58 : 1100 g (non peint, sans pièces métalliques)

  • Fourche : 380 g (sans axe traversant)

  • Tige de selle : 190 g (avec pièces métalliques)

  • Axe traversant avant : 23 g

  • Axe traversant arrière : 28 g

  • Peinture une couleur : +80 g

  • Peinture bicolore : +130 g

  • Peinture tricolore : +180 g

  • Jeu de direction : 200 g

  • Pièces métalliques du cadre : 100 g

 

Valeurs de couples de serrage

 

  • Boulons rails de selle : 10–12 Nm

  • Boulons chariot de selle : 10–12 Nm

  • Potence (pivot de fourche) : 6 Nm

  • Potence (cintre) : 6 Nm

  • Patte de dérailleur avant : 3 Nm

  • Patte de dérailleur arrière : 20 Nm

  • Vis porte-bidon : 3 Nm

  • Étriers avant / arrière : 6 Nm

  • Expandeur de fourche : 10–12 Nm

  • Axes traversants avant / arrière : 10–12 Nm

  • Support compteur : 3 Nm

 

Présentation des spécifications – Eglath ARX

  • Matériau du cadre : fibre de carbone Toray T800 & T1000 haut module – technologie de moulage EPS + latex bladder

  • Certification : conforme EN 14766 & ISO 4210-6:2023

  • Poids : voir tableau des poids par taille ci-dessous

  • Passage interne complet des câbles

  • Dégagement maximal des pneus : 700×32C

  • Taille de rotor : 140 mm ou 160 mm (non fourni)

  • Boîtier de pédalier : fourni – T47 fileté au choix : Shimano 24 mm / SRAM DUB 29 mm / Rotor 30 mm (non monté)

  • Patte de dérailleur : UDH fournie (standard universel moderne)

  • Axes traversants : fournis – 100 mm (avant) / 142 mm (arrière)

  • Tige de selle : fournie – full carbone, longueur 400 mm
    déport 12 mm ou 25 mm disponible
    compatible rails 7×7 mm & 7×10 mm
    réglage précis par pivot à boulon unique

  • Jeu de direction : fourni – ELVES Falath ARX

  • Entretoises cockpit intégrées : 3 × 10 mm fournies

  • Adaptateur pour potence classique : fourni

  • Support batterie Di2 : fourni

  • Amortisseur interne de gaines : fourni (réduction du bruit)

  • Freins : Flat Mount disque

  • Compatibilité : transmissions mécaniques 11/12 vitesses
    transmissions électroniques 11/12/13 vitesses (Di2 & SRAM AXS)
    compatible montage 1x et 2x

  • Géométrie : endurance / all-road
    position plus confortable pour longues distances